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李书福:持续科技创新 推动汽车产业高质量发展

发布时间:2019-11-02 | 人围观

吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰耀出行”也将于今年年底投入运营。首个运营城市就是杭州。
 
新一轮全球经济大调整时代已经来临,我们不能回避,必须勇敢面对,在挑战面前寻找机会,在机会面前规避风险,不断打基础、练内功、调结构,推进企业可持续发展。
 
实现汽车工业的高质量发展,必须开放包容,协同合作,必须立足中国,放眼世界。我们以开放的态度与上下游产业链企业展开深入合作,共同打造未来移动出行新生态。
 
推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。
 
 
  李书福董事长钱塘江论坛演讲全文如下:
 
  《持续科技创新 推动汽车产业高质量发展》
 
  尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们先生们:
 
  大家好!
 
  很荣幸受邀参加第三届钱塘江论坛。今天论坛我想与大家分享三个方面话题。
 
  一、40年浙江GDP增长452倍
 
  党的改革开放政策把浙江从经济小省发展成今天的经济大省,GDP从1978年的124亿元发展成2018年的5.6万亿元,增长了452倍。这是浙江人民在省委、省政府的正确领导下,在市场化改革春风吹拂下打拼出来的成果。
 
  虽然钱塘江依然浪花激荡,江水涌动,惊涛拍岸,但钱塘江两岸的建设足以说明钱塘江论坛的历史价值与重大使命。这个名字取得好,我相信钱塘江论坛一定能够谈出新思想,找到新突破。在党的四中全会光辉指引下,不断谈出新灵感,为浙江经济可持续发展提供思想火花。
 
  二、高质量发展之路,金融、科技、产业缺一不可
 
  驱动浙江经济发展的原动力是浙江精神,党的十一届三中全会以来,浙江人民因地制宜,因陋就简,用自己的勤奋与顽强,大胆实践与探索,从个体私营经济、乡镇企业起步,一步一步,一点一点,成长发展。
 
  由于人口红利的存在,所以相对劳动力成本较低,加上经济全球化大潮的历史机遇,浙江经济迅速融入全球化进程。吉利控股集团就是在这样的历史背景下成长起来,中国经济奇迹也因此出现在世界的东方。
 
  最近一段时间,由于及局部地区冲突,全球经济面临一些困难,产生了巨大不确定性,中国经济也因此受到影响。在关键时刻,党中央、国务院及时指引中国经济转型升级,高质量发展。金融、科技、产业就是经济高质量发展的三个重要因素,缺一不可。浙江在这三个方面都已经做得非常好,走在全国前列,但面对新的挑战,我认为还有很多新的事情可做。
 
  浙江经济的根基是制造业,是中小企业、民营企业,现在面临转型升级,高质量发展的压力还是不小的。融资难、融资贵的问题依然比较突出。制造业利润薄如刀片,有些企业还在亏损,甚至度日如年。如何更好地发展浙江区域金融,为中小企业提供低成本金融解决方案,这是一篇大文章,也是摆在浙江面前的一个实实在在的课题。
 
  当今世界几乎所有国家都面临经济下行压力,全球已经开启扩表降息的时间大窗口,新一轮全球经济大调整时代已经来临,我们不能回避,必须勇敢面对,在挑战面前寻找机会,在机会面前规避风险,不断打基础、练内功、调结构,推进企业可持续发展。
 
  科技创新是企业进步与发展的手段,企业进步与发展离不开科技与创新。吉利汽车工业投入最大的就是研发与创新,而不是简单地扩大产能。2018年全集团的研发投入约为210亿人民币,占2018年集团销售总收入的比例为6.4%。近十年,全集团的研发投入近1000亿人民币。
 
 
  △ 吉利BMA架构第二款SUV-吉利icon
 
  在万物互联的世界中,未来的交通工具一定是线上、线下高度融合的智能空间移动终端。吉利“iNTEC人性化智驾科技”将给用户带来更安全、更健康、人、车交互构成的智能驾驶体验,我们还在探索工业互联网、5G和V2X等前沿技术的发展,积极构建立体智慧出行生态,最终实现从一个制造商向服务商转型。
 
 
  吉利控股旗下吉利科技集团始终坚持科技赋能,构建全产业链新能源体系,探索全结构轻量化材料和技术创新,打造全模式出行服务,丰富全领域线上生活,以实现万物互联和出行领域的生态圈科技创新。
 
  以B2C模式打造新能源出行平台曹操出行在全国50座城市上线运营,日需求订单量为165万,在全国多个城市B2C平台中用户活跃度位居第一。
 
 
  吉利与戴姆勒联手共建的高端出行项目——“奔驰耀出行”也将于今年年底投入运营。首个运营城市就是杭州。
 
 
  前几日,吉利与戴姆勒共同投资的Volocopter在新加坡成功实现首次公开载人飞行,将满足于未来大型城市内的出行需求。
 
 
  实现汽车工业的高质量发展,必须开放包容,协同合作,必须立足中国,放眼世界。我们以开放的态度与上下游产业链企业展开深入合作,共同打造未来移动出行新生态。推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型。
 
  三、中国汽车工业的希望在浙江
 
  我曾经在15年前,省经信委组织出版的《打造先进制造业基地》一书中发表过一篇论文,现在我再将它摘出来与大家分享。文章的题目是《中国汽车工业的希望在浙江》。我认为“中国汽车工业的希望为什么在浙江”,因为:
 
 
  1、浙江省委、省政府审时度势,及时提出了“八八战略”总部署。从一个时代的高度引导与统揽浙江经济发展全局,给浙江汽车工业的发展提供了政策保障及舆论氛围。汽车是打造先进制造业基地的最好载体。汽车的产业链很长,15年前就是一个很好的机会;
 
  2、浙江是全中国市场化程度最高的省份,浙江是全中国民营经济最发达的省份;
 
  3、浙江有着民间创业的氛围,有着浙江人的拼搏精神;
 
  4、浙江有发达的汽车零部件工业基础;
 
  5、浙江已经成功转移了世界服装纺织品工业,成功转移了塑料、模具、电子、电器以及日用五金,义乌小商品闻名全世界。这些必须转型升级,进入大工业,而这些整合起来就是汽车;
 
  6、温州打火机工业已经几乎让全世界所有打火机厂关门,实践证明浙江制造业在世界上是很有竞争力的;
 
  7、浙江人有着与众不同的先进的观念。观念的落后是最大的落后,一个先进的观念可以击活一片沉睡的区域,推动一方经济的迅速发展。比如,台州为什么能够从一个穷山沟变成经济强市、工业强市,这完全是因为党的改革开放政策在这里得到了及时的生根、开花、结果;
 
  8、浙江已经有了机制灵活的汽车公司,已经形成了一定的汽车工业基础;
 
  9、浙江的汽车公司切入时机合理、准确,早三年不可能,迟三年也没有机会,吉利是在1998年进入,是最合理、最准确的时间窗口;
 
  10、浙江的汽车公司产品战略正确,从小到大,从低到高,稳健推进。
 
  15年前的这十个理由,我认为浙江发展汽车工业的基本条件是具备的。今天看来,也是站得住脚的,因此我认为浙江要抓住机遇发展汽车工业。纵观全球汽车工业,全行业的不景气,利润普遍下降、破产、重组、购并案件时有发生,其实,这并不可怕,这恰恰是我们发展浙江汽车工业的机遇。
 
  没有危机,就没有机遇,这是全球产业结构大调整的必然反应,这是谁也无法阻挡的世界经济格局大变变所带来的必然结果,如果我们能够及时抓住这个机遇,我们就能够取得发展的主动权。过去的实践已经证明我们的战略是正确的,我相信,今后的实践还将继续证明我们的战略是正确的。
 
  随着时间的推移,随着更多的人参与到浙江汽车工业发展中来,随着浙江汽车工业规模的不断扩大,产品质量、档次的不断提高,浙江一定能够形成在世界上有地位的汽车工业研发与制造基地,一定能够成为中国汽车工业发展的一个新的高地,为中国汽车工业发展做出更大贡献,让世界为之震动。

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