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汽车行业景气度触底或改善 机构:当下为较好配置时点

发布时间:2019-09-05 | 人围观

9月5日,商务部发言人高峰在例行新闻发布会上表示,目前商务部正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同有关部门研究并适时出台有针对性的政策措施,支持汽车产业高质量发展。
 
  此前9月3日,工信部副部长辛国斌主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大纲座谈会,辛国斌副部长在会议总结时,要求《规划》起草组充分吸收行业意见,抓紧修改完善《规划》。
 
  盘面上,今日A股汽车整车板块涨1.07%,其中宇通客车(14.910, 0.61, 4.27%)、中国重汽(15.630, 0.61, 4.06%)涨超4%。恒指收盘持平,汽车股尾盘走强,广汽集团(11.450, 0.23, 2.05%)涨4.58%,吉利汽车涨3.78%;
 
 
  同花顺(117.670, 10.70, 10.00%)A股汽车整车板块
 
  个股方面,各上市车企近期正陆续披露8月产、销情况。就目前披露情况来看,大多数车企都在产销量上获得增长:
 
江铃汽车(15.030, 0.23, 1.55%):8月产量22676辆,同比增长25%,销量22002辆,同比增长16.35%;
 
奇瑞控股:8月销售汽车6.52万辆,环比增33.2%,同比增长5.4%;
 
福田汽车(2.140, 0.02, 0.94%):8月汽车销量为37796辆,同比增长2%;
 
*ST海马(1.790, -0.03, -1.65%):8月汽车产量1688辆,同比下滑73.65%;销量1560辆,同比下滑73.96%;
 
东风汽车(4.770, 0.01, 0.21%):8月销量为13033辆,同比增长1.73%。
 
  汽车行业已触底,当下为配置的较好时点
 
  上半年乘用车板块受国六政策提前实施影响,车企面临量价齐跌的颓势,中报业绩承压,营收及利润均显著下滑,其中板块利润跌幅超双位数。
 
  国盛证券认为,汽车行业库存周期已经处于历史底部,三季度起,整车厂EPS逐步修复而零部件将迎来估值修复。建议关注:
 
一、整车板块关注话语权较强以及边际弹性较大的乘用车龙头:长安汽车(8.450, 0.14, 1.68%)、吉利汽车、上汽集团(25.260, 0.63, 2.56%);
 
二、零部件板块关注低估值,细分行业子龙头,业绩弹性较大的个股:新泉股份(12.960, 0.12, 0.93%),保隆科技(19.910, 0.55, 2.84%)。
 
 
  东北证券(8.670, 0.22, 2.60%)指出,汽车行业已经触底,后续景气度环比持续改善。当前是配置的较好时点,行业景气度触底,半年报风险释放,9月终端零售转正。整车标的中,上半年行业左侧,销量弹性逻辑下主推长城汽车(8.140, 0.05, 0.62%),下半年行业触底主推业绩触底,低估值的上汽集团(含华域汽车(25.140, 0.20, 0.80%))、广汽集团。

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